鋼格柵不銹鋼網(wǎng)板焊接工藝需要考慮板數(shù)據(jù)的影響、多少形狀、尺寸和約束等因素，以及焊接工藝和影響因素規(guī)模中包含的焊接參數(shù)。停車場鋼板格板采用扁鋼和絞鋼焊接，鋼格板一般采用合金焊接生產(chǎn)，將形成無數(shù)井網(wǎng)形狀。安定設(shè)備避免了鋼格柵通過走道的危險。為避免墜落的風(fēng)險，格柵應(yīng)通過焊接設(shè)備通道進(jìn)入。走廊道的鋼網(wǎng)板以鋼結(jié)構(gòu)板構(gòu)件設(shè)備為基礎(chǔ)，支撐架后不能水平移動或封閉。兩個扁鋼支撐座上的鋼網(wǎng)板軸承長度不得小于25mm。可移動通道和可移動通道鋼格柵必須用專用固定設(shè)備固定在鋼框架上。避免部件位移，可在需求側(cè)提供設(shè)備夾具。除了不銹鋼數(shù)據(jù)設(shè)備夾，碳鋼制造和設(shè)備夾是熱鍍鋅所必需的。建議夾緊螺栓外側(cè)熱鍍鋅，螺栓直徑不小于8mm，每個鋼網(wǎng)板應(yīng)與設(shè)備夾配合使用。鋼板不僅要考慮行人的安全，而且要滿足在其上行駛的車輛的需要，這對鋼板的承載力和剛度提出了更高的要求。詳細(xì)討論了以下鋼板技術(shù)人員的鋼板規(guī)劃和工藝要求。鋼格板長度應(yīng)滿足類型跨距要求，扁鋼方向兩端與梁的搭接間距不小于25mm。在詳細(xì)規(guī)劃中，可根據(jù)設(shè)備的生產(chǎn)工藝和設(shè)備的現(xiàn)場施工情況，適當(dāng)調(diào)整鋼晶格板的長度標(biāo)準(zhǔn)。如圖所示，方案A將鋼板沿其長度分為兩部分。這種重新安置的方法便于人工轉(zhuǎn)移。方案B計劃。該方法適用于帶起重設(shè)備的設(shè)備現(xiàn)場，實(shí)施與方案A有關(guān)，生產(chǎn)加工總體規(guī)劃易于完成。在小批量合同中，計劃避免鋼板的標(biāo)準(zhǔn)太大，標(biāo)準(zhǔn)太大，還是對運(yùn)輸成本仍有較高的要求。根據(jù)以上情況，鋼板的短距不應(yīng)小于鋼梁的小跨度，不得超過4米。